我的名字叫澄海。18年前，我在国内的知名度还不高，经济收入主要来自大大小小的玩具工厂，可以逛街的商圈寥寥无几，，交通出行也不是很方便……
今天，我努力撕下“澄海制造”的标签，向“澄海智造”发展；我加入了大汕头湾区，我赚钱的渠道越来越多，越来越科学；澄城已经不是唯一的商圈，在东海岸新城等地方，已经建起了许多的购物商场；轻轨已经开通，人们出行不用烦恼……
18年后的2035年，又会是什么样子呢？有很多澄海人问我。所以，我想和你说：只要你还留在我这里，就一定不会后悔！因为我的2035年，会是这个样子的——
大汕头湾区城市格局以“一湾两岸”为核心，以潮阳、潮南和澄海、南澳为两翼，构建一体化交通网络，建设引领区域发展的大湾区城市。
2035年的澄海，已经是大汕头湾区的重要一翼，主打造文化创意产业和生态休闲旅游服务，凭借这个优势，澄海经济得到腾飞，实现了从传统玩具产业到以文化创意旅游产业为主导的第三产业的完美转型。
2035年，澄海这里将成为汕头CSD！汕头海湾新区东海岸新城塔岗围片区位于澄海区东南部沿海地区，规划功能分区为CSD。规划范围西区外砂河出海口河段，西北至规划莱湾，北至莱美，东南至东海岸大道及海岸线，西南至紫峰，填海区海岸线平方公里。
A区规划有歌剧院、侨乡风情小镇、莱湾公园、环球乐园、游艇码头，其中歌剧院项目是整个东海海岸新城区域重要的公共文化设施，也是汕头市第一座歌剧院。
除此之外，城区还新建了奥飞市民广场、中泰文化交流、主城区门户地带、海丝文旅小镇等，综合实力蹭蹭蹭往上升！
2017年，《汕头市澄海区综合交通运输体系中长期发展规划（2016—2035年）》（以下简称《规划》）评审会在澄海举行，并顺利通过了专家评审。该《规划》将成为推进澄海现代化综合交通运输体系的行动指南与重要依据。
《规划》提出“东进南澳，西达潮州、揭阳、珠三角，北联饶平、厦漳泉，南融汕头主城区”的内畅外通十字交通发展战略澄海未来交通发展，并围绕澄海区主要景区、山体水系，规划了“三河六岸一脉”绿道+全域慢行道网络，完善公交场站、停车系统、信息化等交通系统规划。
据介绍，该《规划》的编制是广东省第一个县区级综合交通运输体系规划，《规划》主要是根据综合交通出行网络、人文立体化交通网络、现代物流体系规划以及智慧交通等体系构成，为澄海打造“3013”都市出行目标，形成澄海中心城区到汕头主城区、各乡镇30分钟交通通行圈，澄海至粤东主要城市1小时都市生活圈，澄海至厦门、漳州、珠三角经济圈3小时交通经济圈。
2017年12月28日上午，总投资约76.5亿元的澄海区新型城镇化综合开发建设PPP项目正式启动建设。
新型城镇化道交通基础设施改建工程分为市政道部分和乡镇道部分两个项目，包括9条市区道和11条县乡道的、改建，建设里程分别约为14.8公里和34公里，范围涵盖全区11个镇、街道，计划投资约23亿元。等到了2035年，澄海城乡道交通基础设施条件得到改善，一批断头被打通，南融、北联、西达、东进的综合交通运输布局得到进一步发展。
到了2035年，汕头城市轨道3条线号线全线（汕头大学—汕头火车站），线号线一期工程（澄海北—时代广场），属羊的今年多大线号线一期工程（汕头火车站—莱芜）。澄海人去汕头再也不用担心塞车！
为主要节点、覆盖粤东地区主要城镇的城际铁网络，实现汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时交通圈”，设站间隔5公里左右，由9条城际铁线构成形成“两环两射”线网格局，把汕、潮、揭三市连接起来，构筑汕潮揭半小时生活圈，打造粤东一小时经济圈。
潮州市潮安区、湘桥区、揭阳市揭东区境内，共包括澄海连接线、主线及汕梅共线段三部分，是联通潮汕三市的快速通道。
辐射南澳港区、广澳港区、海门港区等3个港区。辐射12处旅游景区，其中3A及以上的有南澳海岛国家森林公园、礐石风景名胜区(4A)、中信汕头高尔夫俱乐部、峰风景名胜区。随时随地来一场说走就走的旅行，线
、濠江区、潮阳区、潮南区和南澳县六区一县，总面积为2245平方公里，其中建设用地面积720平方公里。
澄海新区人民医院建成投入使用，或许还有更多医院、卫生院开工建设，公立医院综合已经完成，看病、买药将不再成为澄海市民的难题。
无人汽车、无人公交、无人加油站、无人超市、无人报刊亭、无人出租车、无人汽车贩卖机、无人派件、无人飞机、无人银行、无人清洁机……
就连去银行办业务，也由智能机器人替代办理。有没有觉得你的生活如此炫酷？所以你一定要努力生活，不然连售货员、扫地员都没得做了！
本文由 恒宇国际（www.neivn.cn）整理发布
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