4， 年龄均非“小姐姐”：一位是退休返聘的会计师，已经六十多岁；一位从事办公行政类工作，年约五十岁；
5， 都是深厚的多年“老驴”，单枪匹马走过了海外很多国家和地区：欧洲、美洲、东南亚、乌白俄等等；
7， 交通，除了国际之间是飞行，到地之后，都是主要依靠汽车：长途、短途、市内巴士（原因在于：人少，不便租车自驾；心大，不想跟团；客观：多数国家出租车较贵；主观：在旅行中想尽可能多地“接地气”）。
大家都说，新西兰是适合行的国家，那么，与行最好的搭配——坐巴士旅行，在新西兰有哪些选择呢？
新西兰全国公网的大巴，将境内各城市起来，而多数最受游客欢迎的城镇与景观也都在比较容易抵达的程内，对于旅行者，可以说是覆盖得相当周全了。
游客既可以坐着大巴一站接一站游历新西兰境内各地，也可以只从某地坐到另一地就下车挥手白白。比起租车自驾，这种旅游方式既经济实惠，也更具弹性。
乘坐这类大巴并不复杂。一般来说，订好票，提前15分钟在站点等着，大巴来了以后司机查核姓名，你就可以上车了，出发！
这是各背包客的最爱，最充分体现行的，英文名Hop On, Hop Off Bus，它也是一种有司机导游的大巴，同样会在风景名胜或拍摄角度最佳处停车，让大家下车自行去徒步、游玩、拍照，还可以帮助游客预定各地住宿和旅游活动项目等。
但游客既可以在沿线的任何一站上车，也可以在任何一站下车、甚至在不是站点的任何一个小地方要求下车。然后，尽兴地玩上多少分钟或多少天之后，再重新回到线上，搭任何下一趟的车，继续自己的旅行。
提供类似服务的，除了上述的Kiwi Experience和straytravel公司，还有Flying Kiwi公司（）——但后者与前两家有点区别，因为它的票里包括食宿。
C，至于其它几种大巴，大家都熟悉，比如景点观光大巴一般就是对个别景点开展，仅为一日或半日；国内旅游线大巴则需要多日完成，有的是把全新西兰跑上一圈，有的是探索某些地区，基本属于全程一包到底，观光、导游、食宿全都在内，主要营运公司有：Flying Kiwi, Stray Journeys, Haka Tours, Contiki, G Adventures,Topdeck等等。
现在来更仔细地看看公交通大巴和随上随上旅游大巴。实际上，很多时候，几种不同的旅行方式都被结合在一起了。
公交通大巴：一般来说，提前预订的话，票价可以更为优惠。而且，如果你要旅行多个地市，买通票之类，比起每一段买一张票，会合算些。
例如，InterCity公司有一种通票Flexi Pass（），它是按“小时”来计的，原理是：从每一地到另一地的坐车时间相对可知，所以，你的全部旅程一共会有多少小时是坐在它家大巴上，根据这个你能够大概知道该买什么票。
通过这个方式，轻轻松松地，你就能前往数个重要市镇的著名景点，去神秘幽静的怀托摩萤火虫洞，在蒸汽沸腾的火山高原体验罗托鲁瓦的地热温泉与毛利村落，在新西兰最大淡水湖陶波湖品尝美味鱼虾，最后是名扬天下的美食与文艺之城：首都惠灵顿，它也是欢迎参观的威塔之家（Weta Cave）——《指环王三部曲》、《霍比特人三部曲》、《金刚》、《阿凡达》、《纳尼亚传奇》、5次获得奥斯卡金像的电影制作公司的所在地……
还有：25小时的票，209纽币。举例，可以走：-旺阿雷-岛屿湾的Paihia-雷因格海角（Cape Reinga）。
35小时，282纽币。要举例的话，线可以是：南岛北端风景极为优美的马尔堡峡湾所在港口Picton-以龙虾烧烤边摊名震天下的凯库拉小镇-城-新西兰最高峰库克山-巧克力之城但尼丁-皇后镇-大美天下引得全球游客纷至沓来的米佛峡湾。
45小时，355纽币。可以环南岛一圈，基本是把上述35小时套票的线走完后，再沿辽阔磅礴的西海岸美景继续北上，一网打尽福克斯冰川、弗朗兹约瑟夫冰川、历史名镇格雷茅斯，再到红酒重地尼尔森，也就是回到南岛的北端，从而为你的南岛之行画下一个完美的圆圈。
60小时，459纽币，踏遍南北两岛，新西兰国内乘汽车旅行的集大成者，基本沿着前面所说的线而行，其中能够前往霍比屯、体会内皮尔独特的装饰艺术、迎接新西兰日出第一道的北岛东海岸，以及欣赏壮丽南岛雪山大海的无限风光。
由于每天运作100多条线多个市镇景点间往来，所以对于游客来说相当方便。如果还想要参加景点游，坐车时直接从你票面上把相应的小时数扣掉，就可以了。
同时，可直接在网上购票、随时充值（就是加买“钟数”），以及对每一段行程预定或取消。如果你临时不想出发了，提前2小时取消都是免费的。车上也有免费WIFI。
有人喜欢沿途自助完成一切，自己搜索和预订酒店、餐厅，以及自己安排农场参观、游轮观鲸、缆车滑索等各种活动项目。但是，也有人不想为太多琐事所累，那么，可以试试做一种“半自助的大巴游”，相对服务多一点、度稍弱一点，这就是请你的大巴公司帮忙订住宿、餐食、活动等，而且也都能够拿到还不错的价格。
这方面的例子，以另一家straytravel公司为例，而且它家有中文服务线（），会包括三四星的双人住宿、全部巴士、所有早餐、热门景点与独特景点。游客有充分的活动时间，部分活动和餐饮可由客人自主选择后由导游帮助预订再自己付费。
这一家的北岛5日游，979纽币，线主要串起：-霍比屯-罗托鲁瓦-陶波湖-它家特有的蓝鸭农场-怀托摩-雷格兰（Raglan）-返回。
南岛7日游，1329纽币，米佛峡湾-蒂阿瑙-但尼丁-摩拉基圆石-奥玛鲁-城-蒂卡普湖-库克山-瓦纳卡-皇后镇-箭镇等地。
南北岛12日游，2599纽币，大致沿上述两条线环游南北两岛，其中，包括通过乘坐飞机完成从到城的连接。
行李：以某家公司的免费托运行李为例，多数情况下可带2件（每件25公斤以内，也有个别时候为20公斤；长宽高三边总和158厘米以内）；超大超重行李，例如自行车、婴儿推车、轮椅，需咨询是否随车还有余位能够容纳以及相应价格；随身行李可免费携带1件（5公斤以内，三边分别不超过20厘米+28厘米+40厘米，但不可携带食物等）。
坐大巴，尤其是公交通大巴和随上随上旅游大巴，同车乘客来自天南地北世界，可以结识很多朋友，获得各种灵感，对旅途帮助很大。
最后的问题来了，英语不好怎么办？参看文头，两位英语不好的姐姐，使用手机软件帮助翻译，一游了很多国家，认识很多朋友，实属行万里、读万卷书的女侠榜样，堪称现代“霞客”，相信也会为很多希望行的朋友打开思。
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