在不久的将来，厦门可望直飞大洋洲—厦门与惠灵顿将开始探讨开通直飞大洋洲航线，即“厦门—悉尼—惠灵顿”航线。
日前，厦门市长刘可清率团访问友城惠灵顿期间，惠灵顿方面主动提出希望与厦门直航。在离开惠灵顿前，刘可清特地提早到机场考察洽谈，要求尽快摸清两地客流货运情况，结合厦门新机场建设培育新的洲际航线。
从厦门要到惠灵顿，目前通常要走“厦门—广州—奥克兰（或悉尼）—惠灵顿”航线，途中两次周转，让旅途甚为不便。
由于惠灵顿机场已经可以经停波音梦想787客机，并且还在扩建中，这给将来开通洲际航线提供了可能。
“现在惠灵顿机场的运力不足，尤其是悉尼与惠灵顿之间的航线，常常一票难求。”惠灵顿机场方面的有关负责人向刘可清表示，开通“厦门—悉尼—惠灵顿”这一洲际航线，有广阔的市场空间，希望市长尽快促成。
巧合的是，厦门与惠灵顿结为友好城市，而惠灵顿与悉尼恰巧也是友好城市。两对友好城市若借这一洲际航线“连成线”，三地的时空距离也将因此大大缩短。
在厦门，尽管往返国内乃至亚洲的主要城市的航线密布，但洲际航线还只有一条，即从厦门直飞荷兰。
“进一步开通洲际航线，将大大助力厦门国际化进程。”刘可清在随后的考察中马上要求厦门有关部门尽快摸清目前从厦门前往悉尼的客流情况，“如果具备一定的客流基础，加上现在人们越来越频繁地前往悉尼和惠灵顿等城市生活、工作、学习，这一洲际航线就值得我们去培育”。
刘可清举例，今年1月至9月，厦门从进口总值为2.75亿美元，同比增长63.44%。这说明厦门与惠灵顿以及方面的交往交流正在快速升温。同时，随着厦门国贸、夏商这次在签下两个大单，来自的牛羊肉、蜂蜜等优质农牧产品，更多将通过厦门进入中国市场，两地具有广阔的合作空间和潜力。
在刘可清看来，厦门多一条洲际航线，就多打开了一个国际化的新窗口。他提出，明年在惠灵顿代表团访厦期间，这一洲际航线能取得明确进展。
昨晚，在结束访问奥克兰、惠灵顿行程后，市长刘可清率市代表团一行返回厦门。据陪同出访的市秘书长陈津介绍，在中新市长论坛启动仪式上，国家习深情讲述27年前厦惠结好往事。这使得厦门市代表团引起当地社会和的格外关注。
陈津说，从出席中新市长论坛到参加友城谈，从考察维多利亚孔子学院到参观维特利亚理工学院，从会见在新考察央企到厦门国企签约，从拜访惠厦到结交当地侨领，从签署两个备忘录到实地考察中国花园选址现场，从学习文创产业到洽商两地直航，从走进博物馆到深入街头巷尾……从奥克兰到惠灵顿，行程紧凑、丰硕，必将让厦惠两地友谊之花绽放、友谊之树长青。
在厦门的诸多友城中，与惠灵顿是“情深”的一对。在奥克兰时，厦门经贸交流团的一不慎将重要的手提包丢失。
一开始，这位并未留意，直到乘坐的大巴启程时，突然有人跑过来询问是否有人丢失手提包。跑来询问的人是来自惠灵顿的Rahul，他的妻子发现了这一手提包，感觉这应该是来自中国朋友的，于是他专门驱车追赶大巴。一听说失主是来自厦门的朋友，Rahul很惊讶地说，“厦门，是我们的友城厦门吗？”
在惠灵顿前后三天，惠厦协会的会长珍妮为两地的交流做了大量的幕后工作。厦门、惠灵顿两座城市，结好27年来，交流越来越频繁、顺畅，很多工作得益于这一纯公益民间团体的热心和努力。
不仅珍妮自己投身于惠厦协会的工作，她的丈夫、当地知名的摄影家西蒙，同样热心厦惠两地友城交往。联合欢迎宴会上，西蒙专门赶来为大家拍集体照。更惊喜的是，短短几个小时内，当代表团准备回国时，赶来送行的西蒙已经洗好集体照并制作了相框，交到刘可清手里。
国之交在于民相亲。在中新友好合作的背景下，西蒙等民间人士如此友好、用心，不仅让代表团备受，也让代表团从惠灵顿带走了美好的印象。
晨报讯 （记者 雷妤）目前，厦门机场已开通90个境内外城市，国际通航点大多是东南亚和东北亚地区。例如韩国首尔和泰国曼谷都是较为热门的通航点。
然而，作为厦航主运营的厦门机场，洲际航线却少得可怜，想前往其他大洲，市民不得不到、上海或者转机。
不过，这一情况明年有望改善。据悉，今年厦航大批量购置波音787，就是为开通洲际航线续航能力强，可以帮助厦航开辟更多的点对点不经停直飞航线。厦航方面透露，厦航共订购了6架787飞机，目前已交付2架，剩余4架将于明年全部交付。
与此同时，厦航正筹备开通欧洲、、洲远程国际航线的相关业务，计划明年暑期利用787飞机正式开通福建直飞欧洲的航线。
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