“以前来北站送人时堵得几乎没法走，现在可好走多了。”7月26日，市民宋先生在北站送朋友上火车时欣慰地说。这一变化来自近日开展的北站行动。
北站是铁枢纽中的客运站之一，每天发送旅客车辆88列，日均客流量高达6万多人次。在北站周边交通方面，进出北站的有3条公交线，日发送490辆次，再加上大量接送旅客的社会车辆、出租车等，致使北站广场车辆拥堵现象较为严重，市民反映强烈。
为还旅客和市民一个通畅的交通，进一步提高北站及省会形象，省会决定开展北站行动，由新华区合作街道牵头，组建临时北站集中专项综合管理执法大队，重点整治交通秩序、社会治安和市容市貌等。
整治行动启动后，该大队首先设置了道隔离带、相关交通设施及标线和标识等，并调换了原来的公交车和私家车停车场，重新划设了停车线，私家车停车位由原来的60个增加到120个；组织专业人员对北站广场夜间照明系统进行了检修，恢复了所有灯照明；联合开展了北站广场卫生整治行动。
7月26日，记者在北站看到，北站南侧的市庄道中央已加设了隔离护栏，东西向通行的车辆秩序井然；北站广场南面两个口中，西面口设置为出口，东面口为进口，车辆进出没有堵塞现象。
新华区合作街道办事处副主任刘顺利介绍，车辆从入口进入广场后开始分流，公交车、出租车沿隔离护栏西面道进入，顺行到广场南的西出口驶出；私家车则沿隔离护栏东面道进，顺行到新的私家车停车场，之后可从东面的红军大街或市庄驶出，整个北站广场的车辆互不干扰，成为两个单循环区域。
刘顺利提醒广大市民，特别是自驾车到北站接送朋友的市民，北站广场口已安装4套禁行违法拍照摄像装置，以车辆有序通行。
“以前每天就是一个字堵，现在这儿好多了，出租车、私家车和公交车谁走谁的道，谁也碍不着谁。”在北站广场售卖的刘中奇说，自己在这里已经营8年了，“这次变化可真大，现在是一天一个样儿。”
新华区合作办事处主任李志锋告诉记者，下一步计划在广场上新建6个泡沫封堵式环保生态公厕，解决旅客入厕难的问题；同时安装旅客休息座椅，配设环保果皮箱等，为旅客和市民打造一个管理有序、方便快捷、安全高效的北站广场。
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